možné zaviesť napríklad pravidelné hodnotenie zraku, zdravotného stavu a reakčného času. Týmto spôsobom si môžu schopní a zdraví starší ľudia udržať svoju mobilitu, zatiaľ čo tí, ktorí už nedokážu bezpečne viesť vozidlo, môžu získať potrebnú pomoc.
Záver
Mali by mať 70-roční ľudia stále povolené šoférovať? Podľa môjho názoru by samotný vek nemal byť rozhodujúcim faktorom. Najdôležitejšie je, či daná osoba dokáže vozidlo stále bezpečne ovládať a primerane reagovať v cestnej premávke.
Dosiahnutie veku 70 rokov nemusí nutne znamenať, že je človek za volantom „starý“ – bezpečnosť by však mala mať vždy
